曾毓群(1968年3月-)是中国企业家。宁德时代新能源科技股份有限公司创办人兼董事长。
生平[编辑]
生于福建宁德,1989年毕业于上海交通大学船舶工程系,2001年毕业于华南理工大学电子与信息工程系,并获得硕士学位。2005年作为科技专才被香港引进,2006年于中科院物理研究所凝聚态物理专业获得博士学位。曾任新能源科技有限公司总裁兼CEO,同时任电源工业杂志编委,亚洲固态离子协会理事,中科院物理所清洁能源中心学术委员。[1]2018年1月,当选第十三届全国政协委员[2]。2021年5月4日,福布斯全球富豪榜显示曾毓群因公司股价上升,身家超过李嘉诚,以中国人的身份成为香港首富。[3]
参考资料[编辑]
- ^ 曾毓群简介
- ^ 中国人民政治协商会议第十三届全国委员会委员名单. 网易. [2018-01-26]. (原始内容存档于2018-01-27).
- ^ 超越李嘉诚,宁德时代董事长曾毓群短暂登顶香港首富. 新浪科技. [2021年5月4日].
宁德时代新能源科技股份有限公司 | |
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股票代号 | 深市:300750 |
ISIN | CNE100003662 |
成立 | 2011年 |
创办人 | 曾毓群 |
代表人物 | 曾毓群,黄世霖,吴凯,周佳 |
总部 | 中华人民共和国福建省宁德市 |
产业 | 汽车锂电池, 储能技术系统, 电池回收 |
员工人数 | 33,078(2020)[1] |
网站 | www |
宁德时代新能源科技股份有限公司(英语:Contemporary Amperex Technology Co. Limited,简称CATL)是一家中国电池制造商和技术公司[2], 成立于2011年,专门从事制造用于电动汽车和储能系统以及电池管理系统的锂离子电池。
它的总部位于福建省宁德市,并在福建宁德,青海西宁,江苏溧阳,四川宜宾,广东肇庆以及德国埃尔福特设有制造基地。它的四个研发中心分别位于宁德,溧阳,上海和慕尼黑 [3]。
发展历史[编辑]
宁德时代在2016的电池销量达到6.8GWh,[4]是仅次于松下(三洋电机)和比亚迪的全球第三大电动载具、混合动力电动汽车和插电式混合动力车电池解决方案提供商[5]。
2017年,动力电池销量为 11.84GWh, 全球排名第一。 [6]
2018年6月11日,宁德时代在深圳证券交易所上市[7]。同年宁德时代宣布将在德国图林根州阿恩施塔特建立新的电池工厂[8]。同时BMW宣布将从宁德时代购买价值40亿欧元的电池用于电动BMW MINI和BMW i车辆。
截至2020年,宁德时代动力电池使用量连续四年排名全球第一。 [9]
合作伙伴[编辑]
目前,许多电动汽车制造商都在使用宁德时代的电池技术。 在国际市场上,宁德时代与特斯拉 [10]、大众 [11]、BMW [12]、 日产 [13]、 标致雪铁龙集团[14]、现代[15]、本田[16]、 捷豹路虎 [17] 、沃尔沃 [18] 合作。在中国,其客户包括北汽、吉利汽车、广汽集团、宇通客车、中通客车、厦门金龙、上汽集团和北汽福田汽车[19][20]。
2017年1月,宁德时代宣布了与维美德汽车建立战略合作伙伴关系,其合作重点是为电动载具、混合动力电动汽车提供工程技术支持和电池组供应。作为合作关系的一部分,宁德时代收购了维美德汽车22%的股份[21][22]。
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